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2020二建《市政实务》燃气管道工程30个数字考点
时间: 2020-11-19 20:32     作者: EA视讯

  【摘要】2020年二级建造师考试,本周末大部分省份就要如期开考了,考前大家调整好自己的状态及时关注考试信息就可以了,另外环球网校(环球青藤旗下品牌)小编给大家整理了一些临考前的2020二建《市政实务》燃气管道工程30个数字考点汇总,希望给大家更多参考。

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  2、地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)要求:埋设在机动车道下时,不得小于0.9m;埋设在非机动车车道(含人行道)下时,不得小于0.6m;埋设在机动车不可能到达的地方时,不得小于0.3m;埋设在水田下时,不得小于0.8m。

  3、穿越铁路的燃气管道的套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求。套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。

  4、燃气管道穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟,应符合相关要求:

  ①套管内径应比燃气管道外径大100mm以上,套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。

  6、敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤。

  7、过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45形式。

  8、燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m,还应考虑疏浚和投锚深度。

  9、燃气管道对接安装引起的误差不得大于3,否则应设置弯管,次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。

  10、对口时将两管道纵向焊缝(螺旋焊缝)相互错开,间距应不小于100mm弧长。

  11、石油沥青涂料进行钢管防腐,涂底漆时基面应干燥无尘,基面除锈后与涂底漆的间隔时间不得超过8h。管两端150-200mm范围内不得涂刷。常温下刷沥青涂料时,应在涂底漆后24h之内实施。

  12、环氧煤沥青涂料进行钢管防腐,底漆应在表面除锈后的4h之内涂刷;管两端100-150mm范围内不得涂刷。面漆应在底漆表面干后进行,底漆与第一道面漆涂刷的间隔时间不得超过24h。

  13、燃气管道弯头及焊缝防腐可采用冷涂方式,其厚度、防腐层数与直管段相同,防腐层表层固化2h后进行电火花仪检测。

  14、管道沟槽应按设计规定的平面位置和标高开挖。当采用人工开挖且无地下水时,槽底预留值宜为0.05~0.10m;当采用机械开挖且有地下水时,槽底预留值不小于0.15m;管道安装前应人工清底至设计标高。

  15、当沟底无地下水时,超挖在0.15m以内,可采用原土回填;超挖在0.15m及以上,可采用石灰土处理。当沟底有地下水或水量较大时,应采用级配砂石或天然砂回填至标高。

  16、管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土,不得含有碎石、砖块等杂物,且不得采用灰土回填。距管顶0.5m以上的回填土中的石块不得多于10%、直径不得大于0.1m,且均匀分布。

  17、埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压实,并平整地敷设在管道的正上方,距管顶的距离宜为0.3~0.5m,但不得敷设于路基和路面里。

  18、聚乙烯管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上。当直管采用三角形式堆放或两侧加支撑保护的矩形堆放时,堆放高度不宜超过1.5m;当直管采用分层货架存放时,每层货架高度不宜超过1m,堆放总高度不宜超过3m。

  20、聚乙烯管材从生产到使用期间,存放时间不宜超过1年,管件不宜超过2年。

  22、聚乙烯管材、管件进行热熔对接连接,应根据管材或管件的规格,选用相应的夹具,将连接件的连接端伸出夹具,自由长度不应小于公称直径的10%,移动夹具使连接件端面接触,并校直对应的待连接件,使其在同一轴线上,错边不应大于壁厚的10%;切削平均厚度不宜大于0.2mm

  23、聚乙烯燃气管道连接前应对管材、管件及管道附属设备按设计要求进行核对,并应在施工现场进行外观检查,管材表面划伤深度不应超过管材壁厚的10%,符合要求方可使用。

  (1)球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于100mm或长度小于100m的钢质管道,可采用气体吹扫。

  (3)每次吹扫管道的长度不宜超过500m;当管道长度超过500m时,宜分段吹扫。

  (4)当管道长度在200m以上,且无其他管段或储气容器可利用时,应在适当部位安装吹扫阀,采取分段储气,轮换吹扫;当管道长度不足200m,可采用管道自身储气放散的方式吹扫,打压点与放散点应分别设在管道的两端。

  (5)当目测排气无烟尘时,应在排气口设置白布或涂白漆木靶板检验,5min内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。

  26、为减少环境温度的变化对试验的影响,强度试验前,埋地管道回填土宜回填至管上方0.5m以上,并留出焊接口。

  27、一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍,且钢管和聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa,聚乙烯管(SDR17.6)不得低于0.2MPa。

  28、严密性试验压力根据管道设计输气压力而定,当设计输气压力P5kPa时,试验压力为20kPa;当P5kPa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,但不得低于0.1MPa。

  29、严密性试验前应向管道内充气至试验压力,燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于24h,实际压力降不超过允许值为合格。

  30、对出现的不合格焊缝必须进行返修,并应对返修的焊缝按原探伤方法进行检验;同一焊缝的返修次数不应超过2次。

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